La DGT sanciona a 1.324 conductores por circular con vehículos 'peligrosos' por falta de mantenimiento.

 

 
La DGT ya multó a 668 conductores en julio por rodar con los neumáticos en mal estado.

 

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha denunciado a un total de 1.324 conductores por circular con vehículos 'peligrosos' para la seguridad vial -llegando incluso a inmovilizar 67 de esos coches- al evidenciar "importantes deficiencias técnicas" por falta de mantenimiento, durante la reciente campaña de vigilancia realizada del 19 al 25 de octubre en carreteras convencionales.

En concreto, la DGT resalta en su comunicado que "el exceso de velocidad, el no uso de cinturón de seguridad y el inadecuado mantenimiento del vehículo son las tres infracciones más comunes, que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han detectado entre los más de 500.000 vehículos controlados durante los siete días de la campaña", en la que se ha denunciado a 27.370 conductores (5,15%).

Asimismo, la DGT enfatiza que "el envejecido parque automovilístico en España y la falta de mantenimiento de los mismos, hacen que circulen por carretera vehículos con deficiencias técnicas que suponen un riesgo para la seguridad vial. En una semana 1.324 conductores fueron denunciados por circular con vehículos con importantes deficiencias técnicas y a otros 67 conductores, los agentes de la Agrupación de Tráfico les inmovilizaron el vehículo por deficiencias técnicas que hacían imposible continuar el viaje".

Hay que recordar que la DGT multó con 200 euros a 668 conductores por circular con los neumáticos en mal estado durante su campaña de control de vehículos llevada a cabo entre los pasados días 6 y 12 de julio. Según confirmaron entonces fuentes de la DGT al equipo de EuroPneus, estos 668 conductores fueron multados con 200 euros cada uno (no se les quita ningún punto), a tenor del artículo 12 del actual Reglamento de Vehículos, que recoge dicha sanción por "circular con el vehículo cuyos neumáticos no presenten dibujo en las ranuras principales de la banda de rodamiento", enfatizando, además, que, en aras de la seguridad vial, "los agentes de Tráfico pueden llegar incluso a inmovilizar el vehículo si consideran que no cumple los mínimos requisitos para poder seguir circulando".