RESOLVIENDO DUDAS

CONSEJOS PARA IDENTIFICAR POSIBLES PROBLEMAS EN NUESTRO VEHICULO

Etiquetado de neumáticos



¿Cuándo debo cambiar mis neumáticos?


Cuando el indicador de desgaste aparece en la huella, el neumático necesita ser reemplazado. La profundidad mínima legal son

1.6mm . Es posible que necesites cambiar tus neumáticos cuando la profundidad baje de los 2 mm.


¿Qué tipo de neumático es el aconsejable para mi vehículo?


Tienes que seguir siempre las recomendaciones del fabricante para obtener la mejor combinación en cuanto a prestaciones,

seguridad y características de agarre. Aunque está permitido montar un neumático con mayores prestaciones (índices de velocidad

o carga) está prohibido usar diferentes tipos de neumático en un mismo eje.


¿Cuándo y cómo debo comprobar la presión del neumático?


Una presión correcta del neumático es un factor clave para obtener la adecuada seguridad, una larga vida para el neumático y un

consumo sensato de combustible. Lo correcto es revisar la presión cuando los neumáticos estén fríos.


La dirección de mi vehículo vibra cuando alcanzo cierta velocidad, ¿por qué?


La dirección de los neumáticos vibra por un mal equilibrado entre la rueda y el neumático.  En contra de lo que se escucha a veces,

las ruedas traseras también necesitan el equilibrado para asegurar confort, una óptima vida del neumático y eficacia del combustible.


¿Qué debo hacer cuando mi neumáticos recibe un golpe?


Debes revisar el estado del neumático lo antes posible.  La alineación de las ruedas también debe revisarse ya que puede haber sido

afectada por el impacto.


Mi coche gira solo cuando suelto el volante, ¿por qué?


Esto puede ser causado por varios problemas:

La superficie de la carretera, la presión del neumático, el montaje del neumático, la condición de éste o la alineación de las ruedas.


¿Cómo puedo saber si mi coche tiene los frenos mal?


- Giros


Si el coche gira a un lado cuando frenas, puede haber un desequilibrio en el sistema de frenado y debes revisarlo en tu taller lo 

antes posible.Debes comprobar además que tus neumáticos estén inflados con la presión correcta.

-Excesivo movimiento del pedal


Si el movimiento del pedal es excesivo puede ser una indicación de pérdida del líquido de freno o un defecto mecánico como

pérdida o desgaste de los rodamientos. Pedal de freno esponjoso Si el pedal de freno es esponjoso al tacto, esto puede indicar la

presencia de aire o agua en el sistema de frenado. Puede además indicar un defecto mecánico.

-Los frenos saltan


Si el freno se balancea y el volante empieza a vibrar al frenar, puede deberse a un desgaste de los discos de freno.

-Ruidos chirriantes o estridentes


Un ruido chirriante o como de un roce fuerte, puede indicar cualquiera de los siguientes problemas con el sistema de frenado

del coche: pedales de freno desgastados, discos oxidados, o un montaje incorrecto, u olvidado, de las pastillas.


¿Qué es el ABS?


El ABS es un sistema de regulación electrónica del freno de cada rueda que evita que en caso de emergencia las ruedas se 

bloqueen, con la consiguiente pérdida de control. Fundamentalmente permite al conductor mantener la capacidad de manejar el

volante. Sin embargo no reduce la distancia total de frenado.


¿Cómo sé si falla el escape?


Deberías comprobar el escape cada 10.000 Km. o al menos una vez al año, independientemente de que puedas creer que está en

buen estado o no.Si notas algún sonido extraño o un traqueteo, visita un taller.

Es posible orientarse según el ruido que produce. Un ruido de golpeo puede ser causado por una pieza suelta.


Si suena como una lija o es un ruido a modo de explosión, puede ser que el escape o parte deba ser remplazado.

Es poco frecuente que el escape necesite cambiarse entero de una vez. 


¿Qué papel cumple el filtro de aceite?


Su función es filtrar el aceite y eliminar las partículas e impurezas que flotan en el aceite para reducir el desgaste del motor.

Con filtros nuevos el motor además reducirá sus emisiones de gases.


¿Qué mantenimiento requiere una batería?


Las baterías generalmente no requieren ningún mantenimiento día a adía. No obstante, si por algún motivo necesitas rellenar un 

poco el electrodo, usa siempre agua destilada. NUNCA uses ácido. Con un cuidado normal de la batería debería durar unos 5 años.


¿Qué hacer con una batería usada?


Las baterías contienen componentes corrosivos y altamente tóxicos. Cuando están fuera de uso deben ser manipuladas por

gestores autorizados. Nosotros podemos retirar tu batería usada con mucho gusto o dejarla en el punto limpio de la localidad.